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油浸变压器的主要部件

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油浸变压器的主要部件

发布日期:2019-01-20 作者: 点击:

油浸变压器

油浸变压器的主要部件

1.铁芯

铁芯是S11油浸式变压器最基本的组成部件之一,是变压器的磁路部分,变压器的一、二次绕组都在铁芯上,为提高磁路导磁系数和降低铁芯内涡流损耗,铁芯通常用0.35毫米,表面绝缘的硅钢片制成。铁芯分铁芯柱和铁轭两部分,铁芯柱上套绕组,铁轭将铁芯连接起来,使之形成闭合磁路。为防止运行中变压器铁芯、夹件、压圈等金属部件感应悬浮电位过高而造成放电,这些部件均需单点接地。为了方便试验和故障查找,大型变压器一般将铁芯和夹件分别通过两个套管引出接地。

2.绕组

绕组也是变压器的最基本的部件之一。它是变压器的电路部分,一般用绝缘纸包裹的铜线或者铝线绕成。接到高压电网的绕组为高压绕组,接到低压电网的绕组为低压绕组。

大型电力变压器采用同心式绕组。它是将高、低压绕组同心地套在铁芯柱上。通常低压绕组靠近铁芯,高压绕组在外侧。这主要是从绝缘要求容易满足和便于引出高压分接开关来考虑的。变压器高压绕组常采用连续式结构,绕组的盘(饼)和盘(饼)之间有横向油道,起绝缘、冷却、散热作用。

3.绝缘材料及结构

S11油浸式变压器的绝缘材料主要是电瓷、电工层压木板及绝缘纸板。变压器绝缘结构分为外绝缘和内绝缘两种:外绝缘指的是油箱外部的绝缘,主要是一次、二次绕组引出线的瓷套管,它构成了相与相之间和相对地的绝缘;内绝缘指的是油箱内部的绝缘,主要是绕组绝缘和内部引线的绝缘以及分接开关的绝缘等。绕组绝缘又可分为主绝缘和纵绝缘两种。主绝缘指的是绕组与绕组之间、绕组与铁心及油箱之间的绝缘;纵绝缘指的是同一绕组匝间以及层间的绝缘。

4.分接开关(调压装置)

S11油浸式变压器的调压方式分无载调压和有载调压两种。需停电后才能调整分接头电压的称无载调压;可以带电调整分接头电压的称有载调压。

分接开关的作用是:保证电网电压在合理范围内变动。分接开关一般从高压绕组中抽头,因为高压侧电流小,引线截面积及分接开关的接触面可以减小,减少了分接开关的体积。

4.1.无载分接开关

无载分接开关又称无励磁分接开关,一般设有3到5个分接位置。操作部分装于变压器顶部,经操作杆与分接开关转轴连接。

切换分接开关注意事项:1.切换前应将变压器停电,做好安全措施;2.三相必须同时切换,且处于同一档位置;3.切换时应来回多切换几次,最后切到所需档位,防止由于氧化膜影响接触效果;4.切换后须测量三相直流电阻。


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